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少数民族文艺会演参演剧目《梦幻彩云南》上演

2019-10-23 08:16 来源:新浪家居

  少数民族文艺会演参演剧目《梦幻彩云南》上演

  凤凰网汽车讯日前,海外汽车媒体Autoevolution曝光了一组全新一代的预告图,新车将与新一代共享平台进行打造,多处融入全新设计语言,造型更加运动。座椅布局方面,新车将提供2+2+3的七座、2+3+3的八座以及2+3的五座形式以供选择。

那么这么一款实力不俗的新车,到底多少钱呢?在广州车展开展前几天,其正式售价为万元一经发布,就在网上引来阵阵掌声,满满的诚意获得网友认可。实打实的,一辆紧凑型SUV如今能做到多安全?其实对于选车这件事而言,很多用户潜意识里似乎都对大车更加偏爱,而除了面子和所谓的空间表现,一些人认为大车似乎比小车更为安全。

  动力方面,新车将继续搭载、、和混合动力四种动力系统,传动方面有6速手动(仅车型)、5速手动(仅车型)及CVT无级变速器可供选择;双擎车型搭载由阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配的是E-CVT行星齿轮式混合动力专用变速器。不管您怎么看,我真觉得挺牛的。

  和很多以个性为主的车型一样,这次的ENCINO也使用了分体大灯。究其原因,一是他有次跟别的朋友开家用MPV去郊游给托底了,觉得还是SUV好一些,再者就是他之前一直以为7座SUV都严重超预算,压根没想过!这不,现在又把关注点放在下面这几款7座SUV上了,不仅空间同样大,同样皮实耐用,而且通过性更好一些,就算平时代步,像功能强大的多媒体系统之类,一样不差。

另外,两大产品梯队也有非常清晰的目标。

  随着消费等级的提升,部分车友们将对车的大空间需求提升到了更大空间,于是,中型SUV市场显得愈加举足轻重。

  最成熟的技术是油电混合动力,在中国被称作双擎,时至今日,丰田混合动力车型在全球的销量已突破800万辆,可见其的一面。同时,雷克萨斯ES250的实际百公里油耗仅为,与官方的综合百公里油耗数值很接近了。

  配置全面,领先同级其实,就基本的使用而言,自主品牌SUV都有不错的表现,空间、动力绝对够用,但现在的消费者对自己的座驾还有更高的要求,比如安全、舒适、娱乐等各方面,这就要设计配置了。

  一路往返,超过6000公里的路程,以及暴晒、沙尘、冰雪各种复杂天气,我驾驶的这辆广汽雷凌双擎没有出现过一次状态报警灯提示、正常之外的抖动、机舱内部异响...甚至连发动机和电机动力的切换介入都始终保持在相当流畅和平缓的范畴内,并且每次加满油,实际的续航里程都没有低于700公里。让欧蓝德在保证出色动力性的同时,燃烧更充分,进一步降低油耗,我的实际体验的是车型,同样是城市正常驾驶,油量的下降速度明显比同级一些车型控制的更好。

  同时我能清楚的感受到新车对底盘运动化调校的努力,底盘对于路感的传递创造出了比较明显的动感氛围。

  作为性能车,M4车身遍布了运动化套件,加上大尺寸的轮圈,绝对不会散发出平庸的气息。

  动力方面,新一代GLA将与A级共享MFA2平台,搭载一系列汽油或柴油涡轮增压发动机,当然后续也会有性能更强劲的AMG车型,并且还有望推出插电式混动版及纯电动版车型。当然,这也表明了电动四驱是有优势的。

  

  少数民族文艺会演参演剧目《梦幻彩云南》上演

 
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少数民族文艺会演参演剧目《梦幻彩云南》上演

实际上,这是非常片面的说法,就拿这辆瑞虎5x来说,市场定位为紧凑型SUV,而在主被动安全方面,其实超越了很多竞品大车,比如,在被动安全方面,它采用了5横6纵高强度车身结构,这样设计会更有利于车体在受到严重撞击后,最大限度的减小形变可能,保障内部空间,配合全方位环护式6安全气囊,进一步保障乘员的安全;而在主动安全方面,瑞虎5x几乎配备了所有同级领先的电子配置、LDW车道偏离预警系统、HHC智能坡道辅助系统、HDC陡坡缓降辅助控制系统、全方位360度全景影像、TPMS实时胎压监测显示系统等等,并且全系标配了博世系统。

原标题:魅族Pro 6s上手速评:升级幅度小但拍照一流

搜狐科技/吕林轩 王雪莹

近日,主打拍照和续航的魅族PRO 6s正式对外发布,外貌协会的颜控们想必又要来一波剁手了。

魅族PRO 6s延续了PRO 6的基因,全金属一体化的机身加上2.5D弧面玻璃,中框的处理保持了非常好的水准。同时,在机身配色上月光银、玫瑰金、星空灰、香槟金四种颜色却让用户较前代有了更多选择。7.3mm的厚度比魅族PRO 6略厚一些,持握时会有重感,但总体来说手感不错。

正面底部是魅族标志性的集成了 mBack 功能的指纹识别 Home 键。

机身背部与上代采用了相同的设计,天线“白带”被移到机身上下两端。由于距离机身边缘较近,使得机身一体性更强。背面的镜头依旧略微凸起,下方是非常有特色的环形闪光灯与激光对焦模块。

魅族Pro 6s在一些核心配置上与上一代没有大幅度的升级,采用了Helio 25,内存采用4+64GB的组合。非常明显的升级来自电池,电池容量却从2560mAh增到了3060mAh,所以 PRO 6s能中等强度使用一天。

此次升级中,魅族PRO 6s针对相机做了专项优化。魅族PRO 6s搭载了1200万IMX386传感器,支持OSI+PDAF+激光对焦。所谓“底大一级压死人”,魅族PRO 6s就从PRO 6的1.12um提升至1.25um,同时光圈大小从PRO 6的?/2.2提升至?/2.0。

在暗光环境下,魅族PRO 6s相机所搭载的四轴光学防抖、N选1算法、多帧降噪技术就发挥了重要的作用。实际拍摄体验下来,即便来到光线非常差的地下仓库也能将照片的亮度维持在合理状态,同时照片中的细节诸如空调风扇的出风口的锐化都可圈可点。

整体而言,魅族PRO 6s其实相对上代产品升级幅度较小,甚至是过小。集中在相机和续航上的优化自然不太能推动手持Pro 6的用户升级迭代。不过对于新入用户而言,这部本就比较完善成熟的机器依然是非常优秀的产品,同时魅族PRO 6s在拍照优化上的努力也的确得到了非常好的印证。

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